Staveniště je specifické prostředí. Je to otevřený prostor, plný drahé techniky, kam přes den proudí desítky subdodavatelů a v noci tam zůstává tma a ticho. Pro organizované skupiny zlodějů je to "otevřená samoobsluha". Zkušenosti z terénu ukazují, že plot s visacím zámkem nestačí.
Fenomén "mizející nafty"
Nejčastějším problémem není krádež celého bagru, ale odsávání pohonných hmot. Zloději (často bohužel i z řad nepoctivých zaměstnanců) dokáží během noci odčerpat stovky litrů nafty.
Jak tomu bráníme?
- Namátkové kontroly: Naše ostraha stavenišť provádí nepravidelné obchůzky. Zloděj nikdy neví, kdy se strážný objeví.
- Fyzická kontrola nádrží: Při přebírání směny a při obchůzkách kontrolujeme neporušenost víček nádrží a případné stopy po manipulaci.
- Evidence vjezdů: Častým trikem je vyvezení nafty v kanystrech v osobním autě. Důsledná kontrola kufrů při výjezdu (se souhlasem řidiče) tento nešvar eliminuje.
Materiál, který "dostal nohy"
Měděné kabely, hliník, drahé nářadí. To jsou položky, které mizí nejčastěji. K většině krádeží dochází paradoxně přes den nebo těsně po skončení pracovní doby, kdy je na stavbě chaos.
Kombinace techniky a fyzické ostrahy
Na rozsáhlých liniových stavbách (dálnice, železnice) nemůže být strážný všude. Zde nasazujeme hybridní model:
- Perimetrická ochrana: Mobilní kamerové věže nebo čidla pohybu hlídají plot.
- Fyzická reakce: Strážný nebo výjezdová skupina reaguje na poplach.
- Psovodi: Pes je na rozlehlém a nepřehledném staveništi nenahraditelný. Jeho smysly odhalí narušitele dříve než technika a budí přirozený respekt.
Brno, Praha, Ostrava: Městská specifika
Zatímco na odlehlých stavbách hrozí nájezdy zlodějů kovů, ve městech jako je Brno nebo Praha řešíme často i vandalismus, sprejery a zvědavce, kteří si krátí cestu přes staveniště a hrozí jim úraz (což je právní problém pro stavbyvedoucího).
Nepočítejte ztráty až ráno. Zajistěte si profesionální ostrahu, která funguje preventivně. Přečtěte si také, jaké triky používají zloději v našem článku o tricích zlodějů.
